البحرية المصرية خلال الساعات القليلة المقبلة تستعد لاستقبال آخر كورفيت من طراز “جويند 2500” ودخوله رسميًا للخدمة وهو ثالث كورفيت مصنع بأيادي رجال ترسانة الإسكندرية المصرية.
وبذلك يصبح جميع كورفيتات الجويند بالخدمة. أول كورفيت هو “الفاتح 971” تم تصنيعه في فرنسا ، والثاني هو “بورسعيد976” ، والثالث “المعز 981” ، والرابع والأخير هو “الإسماعيلية986” الذي تم تغيير اسمه من الأقصر إلى الإسماعيلية بسبب كون تم تسمية إحدى سفن الإمداد التي تعاقدت عليها مصر من بريطانيا باسم الأقصر.
في شهر يوليو 2014 تعاقدت البحرية المصرية مع شركة Naval Group الفرنسية للحصول على 4 كورفيتات من هذا الطراز في صفقة بلغت قيمتها 1 مليار يورو ، ونصّ الاتفاق المبرم بين الجانبين على تصنيع قطعة في فرنسا وثلاثة قطع في مصر في ترسانة الإسكندرية التابعة للقوات المسلحة المصرية.
دخلت القطعة الأولى الخدمة نهاية 2017 وتحمل إسم الفاتح 971 ، وتم الإنتهاء من بناء الثلاثة قطع المتبقية محليا ويحملون اسماء بورسعيد976 ، المعز981 ، الإسماعيلية986.
تبلغ إزاحة الكورفيت 2600 طن ويبلغ طوله 102 متر وعرضه 16 متر وسرعته القصوى 47 كيلو متر في الساعة ومداه الأقصى 6850 كيلو متر وعدد أفراد الطاقم 65 فردا + 15 فردا من طاقم المروحيات وأفراد القوات الخاصة البحرية.
يمثل الكوفيت نقلة كبيرة لقدرات البحرية المصرية حيث يتميز بتجهيزاتة الإلكترونية والتسليحة المقاربة للفرقاطات والتي تمنحة التعامل مع مختلف التهديدات المعادية ، هذا بخلاف قدراته الشبحية التي تتمثل في تصميم الهيكل و منظومة الدفع التي توفر له بصمه رادارية و حرارية و صوتية منخفضة.
ويبرع الكورفيت في مهام الدفاع الجوي عن طريق صاروخ سطح جو ميكا Mica-VL ، ومكافحة قطع السطح وإستهداف الأهداف البرية الساحلية عن طريق صاروخ سطح سطح المضاد للسفن إكزوسيت ، ومكافحة الغواصات عن طريق الطوربيد MU90 المضاد للغواصات ، بالإضافة الي مهام الإستخبار الإلكتروني.